Pilonneuse TR800D Paclite – Diesel

🔩 Pilonneuse TR800D Paclite Diesel – Haute performance & robustesse

La Pilonneuse PACLITE TR800D Diesel propose une solution efficace pour le compactage des sols difficiles, gravillons, enrobés, sablons et asphalte, y compris lorsque l’utilisation du gazole est impérative pour éviter les incidents. Grâce à son moteur HATZ Diesel IB20, elle garantit des performances élevées et une longue durée de vie, tout en maintenant un niveau sonore réduit afin de préserver le confort de l’utilisateur et l’environnement de travail.

Cette pilonneuse se démarque par son équilibre, facilitant la prise en main et le fonctionnement. Sa semelle compacte de 335 x 285 mm et sa force d’impact élevée (18 kN, 650/700 coups/min) assurent un compactage optimal, même en tranchées ou zones étroites, là où les plaques vibrantes ne sont pas utilisables. Son réservoir grande capacité offre une autonomie accrue, limitant les arrêts pour le ravitaillement.

Pour la fiabilité sur chantier, le système de filtre à air auto-nettoyant optimise la durée de vie du moteur et le fonctionnement même en milieu poussiéreux. Avec ses 88 kg, la TR800D apporte puissance, sécurité et confort.

⚙️ Atouts et avantages principaux

• Performances et durée de vie exceptionnelles, usage intensif
• Motorisation HATZ Diesel IB20 : fiable et économique
• Équilibre parfait pour utilisation facile et maîtrise optimale
• Réservoir grande capacité : autonomie longue durée
• Niveau sonore réduit : plus de confort et moins de nuisances
• Filtre à air auto-nettoyant : moteur protégé, entretien simplifié
• Semelle 335 x 285 mm
• Impact de 18 kN, fréquence 650/700 coups/min
• Poids : 88 kg, maniabilité et stabilité sur tous terrains
• Idéale pour compactage tranchées, sols difficiles, zones étroites

📋 Caractéristiques techniques

🔎 Pourquoi choisir ce produit ?

La Pilonneuse TR800D Paclite diesel offre fiabilité, puissance et confort pour tous les professionnels du compactage, même dans les conditions les plus difficiles ou les sites où le gazole est privilégié.